ਪੀਸੀਬੀ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ - ਕਾਪਰ ਫੁਆਇਲ

PCBs ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੁੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈਪਿੱਤਲ ਫੁਆਇਲ, ਜੋ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, PCBs 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ (EMI) ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਪੋਜ਼ਿਟ ED ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ) ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰਡ ਐਨੀਲਡ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ (ਰੋਲਡ ਐਨੀਲਡ RA ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ) ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ। ਸਖ਼ਤ PCBs ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਲਡ ਐਨੀਲਡ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰਡ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵ, ਫੋਇਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਰੇਟ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ (mm ਵੇਵ) ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਡਿਜੀਟਲ (HSD) ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਪੀਸੀਬੀ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਪੜਾਅ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਇੱਕ PCB ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ PCB ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਅਸਲ ਸਰਕਟ ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ

ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੋਟਾ ਸਤਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰਾਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਸਤਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਲੰਬੇ ਐਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਐਚਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਐਚਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਾਈਡ ਐਚਿੰਗ। ਇਹ ਫਾਈਨ ਲਾਈਨ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਗਨਲ ਐਟੀਨਯੂਏਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ, ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਸਤਹ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਰਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਖੁਰਦਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਜ ਪੀਸੀਬੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 1/2oz (ਲਗਭਗ 18μm), 1oz (ਲਗਭਗ 35μm) ਅਤੇ 2oz (ਲਗਭਗ 70μm) ਹੈ, ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ ਪੀਸੀਬੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਪਤਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਰਕ ਹਨ। 1μm, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 100μm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਵੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, LED ਲਾਈਟਿੰਗ, ਆਦਿ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਬਾਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। .

ਅਤੇ 5G ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੀਰੀਅਲ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਮੋਟਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।