ਦੀ ਅਰਜ਼ੀਪਿੱਤਲ ਫੁਆਇਲਲੀਡ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
● ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:
ਲੀਡ ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
● ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
ਐਚਿੰਗ: ਲੀਡ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਐਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫੋਟੋਰੇਸਿਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਕੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲੀਡ ਫਰੇਮ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਟੋਰੇਸਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਐਚੈਂਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ: ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲੀਡ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
● ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:
ਲੀਡ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਅਲੌਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਟੈਂਪਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਐਚਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਲੀਡ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹਨ।
● ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ:
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਡ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਲੀਡ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਮਿਸ਼ਰਤ ਗ੍ਰੇਡ | ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ % | ਉਪਲਬਧ ਮੋਟਾਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
GB | ASTM | JIS | Cu | Fe | P | |
TFe0.1 | C19210 | C1921 | ਆਰਾਮ | 0.05-0.15 | 0.025-0.04 | 0.1-4.0 |
ਘਣਤਾ g/cm³ | ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਸ ਜੀ.ਪੀ.ਏ | ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ *10-6/℃ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਲਕਤਾ %IACS | ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ W/(mK) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.94 | 125 | 16.9 | 85 | 350 |
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਮੋੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ਗੁੱਸਾ | ਕਠੋਰਤਾ HV | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਲਕਤਾ %IACS | ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ | 90°R/T(T<0.8mm) | 180°R/T(T<0.8mm) | |||
ਲਚੀਲਾਪਨ ਐਮ.ਪੀ.ਏ | ਲੰਬਾਈ % | ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ | ਮਾੜਾ ਤਰੀਕਾ | ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ | ਮਾੜਾ ਤਰੀਕਾ | |||
O60 | ≤100 | ≥85 | 260-330 | ≥30 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
H01 | 90-115 | ≥85 | 300-360 | ≥20 | 0.0 | 0.0 | 1.5 | 1.5 |
H02 | 100-125 | ≥85 | 320-410 | ≥6 | 1.0 | 1.0 | 1.5 | 2.0 |
H03 | 110-130 | ≥85 | 360-440 | ≥5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
H04 | 115-135 | ≥85 | 390-470 ਹੈ | ≥4 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
H06 | ≥130 | ≥85 | ≥430 | ≥2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3.0 |
H06S | ≥125 | ≥90 | ≥420 | ≥3 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3.0 |
H08 | 130-155 | ≥85 | 440-510 | ≥1 | 3.0 | 4.0 | 3.0 | 4.0 |
H10 | ≥135 | ≥85 | ≥450 | ≥1 | —— | —— | —— | —— |
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-21-2024